No właśnie ADT to pierwszy typ z Wrocławia, z którym mówiłem - drugi to Auto Seba.

We Wrocławiu nie znalazłem nikogo, komu mógłbym zaufać w strojeniu Deta. Rozmawiałem z dwoma chyba najgłówniejszymi wrocławskimi "tunerami" wynalezionymi w Internecie - jeden głupszy od drugiego. Kivi z Warszawy z VF taką drobnicą się nie zajmuje, ale kontaktował się z jakimiś kumplami z W...

Ja mam podobne objawy ze spalaniem w moim 245, jak się jedzie dynamiczniej to śmierdzi paliwem. Nie mam żadnego chipa , są seryjne wtryski, za to wszystko inne zmienione. Auto ma mega zmulony dół, a górą jakoś idzie. Teraz zmieniam z AT na manuala i mam nadzieje, że to poprawi dynamikę. Ale general...

Racja!

A jak długo jeździsz starymi? Starymi i tylko starymi? Bo ja po 12 latach bujania się Volvo z 1995 zapragnąłem czegoś duuuużo młodszego, choć dziadek w stanie znakomitym. Ale czasem potrzeba odmiany

endriugto pisze:Nigdy nie kupiłbym nowego volvo. Wolałbym sobie kupić wszystkie stare rwd we wszystkich wersjach nadwoziowych i silnikowych:)

Gdyby nowe osobowe Volvo były RWD, z turbo i manualem - nie miałbym nic przeciwko!

wujek pisze:Na taką rozporke mam ochotę w mojej 7.

Fachowa, firmowa, rajdowa!

Ja mam taką home made kratownicę w 9 (fotka byle jaka z telefonu, chwilę po założeniu):

Popieram w całej rozciągłości!

endriugto pisze:Ja tutaj nie widzę w ogóle dylematu... Tylko RWD!

Misiowy projekt bardzo fajny!!!

Sylwetka samochodu byłaby chyba czytelniejsza w bieli, poza tym mogłoby być tak: 1. zlot - rysunek dwusetki, 2. - siedemsetki, 3. - dziewięćsetki, a potem się zobaczy

Tak, mnie też o ten szkic chodziło - napisałem tylko, że jego autorem jest nie Rychu, lecz Kuba