M10x1,5 u mnie już przegwintowane. Jutro kupuję śruby i skręcamfullsize pisze:Też mnie to żywo interesuje
Acha potrzebne są trzy śruby i jedna nakrętka bo z prawej jest jedno gniazdo i jedna szpilka. Tak se to szwedy wymyśliły...
M10x1,5 u mnie już przegwintowane. Jutro kupuję śruby i skręcamfullsize pisze:Też mnie to żywo interesuje
Nie wiem jak to sprawdzić. Były różne małe obrotomierze?dom?n pisze:A to nie jest obrotomierz od sześciocylindrowego?
Tak do biało-czerwonego.JoeM pisze:Podłączałeś się pod cewkę?endriugto pisze:Podłączenie obrotomierza małego.
240 1989 b230f aw70.
Po podłączeniu małego obrotomierza wg instrukcji wskazania są o połowę za niskie w stosunku do rzeczywistości.
Co zrobiłem źle?
Nie chcę ciągnąć instalacji od alternatora...
To by było coś. Zbudowałem kiedyś rower i pomalowałem ramę proszkowo bezbarwnym. Wyszło ekstra!Mareek pisze:Piękny bronz. Może walnij go teraz bezbarwnym tylko?