Dzielisz ilość litrów przez setki kilometrów. Dokładnie 17/1,2 = 14,16dm3/100km
Spore spalanie.

A dojazd, telefony, tragarze? To wszystko kosztuje, w tym przypadku 400zł

Jeśli klapowe, to sprawdz Senator 3.0 12v lub 24v. Albo podaj średnicę swojego a ja pomierzę te u mnie.

Rób, przy okazji poprawisz i powzmacniasz budę. 2-3k powinno starczyć.

Ze Śląska kupiony? (Sosnowiec?) Most oryginał, zeszperowany? W razie czego wal do mnie, kilka lat jezdziłem Reksami na co dzień, coś tam jeszcze zalega po garażach. Zresztą całą tą rdzawą oplową zarazę znam na wylot.

Łojej, to ktoś jeszcze robi takie cuda w Reksach? Klelichy żyją? Bo to była zawsze bolączka Reksów E. Wiem, bo kilka przewinęło się przez moje łapki. Szacuneczek za grzebanie w oplowej zarazie Czekam na fotki.

Moje auto przed szkodą wyceniono na 5500zł. Ciekawe na jakiej podstawie, bo tego nie podano. Lakier fabryczny wszędzie oprócz drzwi kierowcy i przedniego lewego błotnika. Koszt naprawy: 1953,84zł. Błotnik do klepania, klapa do klepania... Części do wymiany: pokrycie górne (sic!) zderzaka tył, lampa ...

Taki duży bagażnik, a wszystkie walizki na dachu

Znakomite auto!!

Opony były znośne, ale zimowe hehe. Dowód nie poleciał.