Jeżeli mam się odnieść musisz rozwinąć myślMarcinS pisze:DTM?
Znaleziono 456 wyników
- 28 kwietnia 2024, 07:45
- Forum: Pokaż swoje Volvo!
- Temat: Volvo 240 Turbo Evolution
- Odpowiedzi: 230
- Odsłony: 196905
- 14 marca 2024, 12:28
- Forum: Pokaż swoje Volvo!
- Temat: Volvo 240 Turbo Evolution
- Odpowiedzi: 230
- Odsłony: 196905
Re: Volvo 240 Turbo Evolution
- 11 marca 2024, 09:21
- Forum: Pokaż swoje Volvo!
- Temat: Volvo 240 Turbo Evolution
- Odpowiedzi: 230
- Odsłony: 196905
Re: Volvo 240 Turbo Evolution
Z tymi blachami to jest bardziej przykry obowiązek w moim przypadku, za górą dwa lata nie będę mógł dojechać pod dom. A choćby biała kartę sporządził sam Jan Wilsgaard to w mazowieckim obecnie niema możliwości uzyskania żółtej blachy dla auta z masowej produkcji - czyli właściwie żadnego (tym bardzi...
- 11 marca 2024, 06:58
- Forum: Pokaż swoje Volvo!
- Temat: Volvo 240 Turbo Evolution
- Odpowiedzi: 230
- Odsłony: 196905
Re: Volvo 240 Turbo Evolution
Sprawa z żółtymi jest bardzo zawiła, przynajmniej w mazowieckim.dom?n pisze:Zeswapowane 245 nie sprawia problemów przy rejestracji na żółte?
- 10 marca 2024, 21:41
- Forum: Pokaż swoje Volvo!
- Temat: Volvo 240 Turbo Evolution
- Odpowiedzi: 230
- Odsłony: 196905
Re: Volvo 240 Turbo Evolution
Nonsensu ciąg dalszy felgi to cztery razy 18x9,5cala. Z przodu więcej jak 9 cali bym nie polecał natomiast z tyłu można by jeszcze dołożyć jakby ktoś się uparł no i żółta blaszka bo strefa wiadomo.
- 16 lutego 2024, 09:33
- Forum: Modyfikacje osiągów
- Temat: Ograniczenie spalania paliwa.
- Odpowiedzi: 50
- Odsłony: 2834
Re: Ograniczenie spalania paliwa.
Ale przecież sposób na ograniczenie spalania paliwa w red błockach jest bardzo prosty i dobrze znany. Ponieważ wtrysk oryginalnie pracuje w full grupie wystarczy przerobić układ na sekwencje (lub przynajmniej na pół sekwencje) i znaczna część paliwa która jest po prostu wylewana zostanie oszczędzona...
- 14 stycznia 2024, 09:24
- Forum: Pokaż swoje Volvo!
- Temat: Volvo 240 Turbo Evolution
- Odpowiedzi: 230
- Odsłony: 196905
Re: Volvo 240 Turbo Evolution
Napisałem dwa posty wyżej jak wróciłem geometria układu kierowniczego i zawieszenia do seryjnych nastawów przy jednoczesnym obniżeniu, ale z racji tego że nie czytasz podsyłam zdjęcie jak poradzili sobie z tym problemem panowie przygotowujący 240 do grupy A i tak jest to rozwiązane również u mnie. W...
- 13 stycznia 2024, 20:43
- Forum: Pokaż swoje Volvo!
- Temat: Volvo 240 Turbo Evolution
- Odpowiedzi: 230
- Odsłony: 196905
Re: Volvo 240 Turbo Evolution
Dziwne pytanie ale spróbuję odpowiedzieć :) . Generalnie im bardziej auto odbiega od seryjnych nastawów zawieszenia tym gorzej się to wszystko zachowuje. Jakby u Ciebie w aucie zostawić seryjna wysokość a dać "sportowy" amortyzator i sprężynę auto prowadziłoby się o niebo lepiej bo obniżaj...
- 10 stycznia 2024, 22:34
- Forum: Pokaż swoje Volvo!
- Temat: Volvo 240 Turbo Evolution
- Odpowiedzi: 230
- Odsłony: 196905
Re: Volvo 240 Turbo Evolution
Jak już zrzuciłem całe to zawieszenie to zrealizowałem kilka pomysłów które chodziły mi po głowie :) przesunąłem punkt mocowania mostu w dolnych wahaczach troszkę do przodu i dodałem regulowane drążki górne co w zamyśle pozwoli na wrócenie kołem w środek nadkola (niestety przy obniżeniu koło ucieka ...
- 03 stycznia 2024, 21:48
- Forum: Pokaż swoje Volvo!
- Temat: Volvo 240 Turbo Evolution
- Odpowiedzi: 230
- Odsłony: 196905
Re: Volvo 240 Turbo Evolution
Troszkę nowości. Ładny cichy wydech 2.5" i otwarty most 3.91 po odświeżeniu z kompletnym ręcznym. Mam też poliuretany na całe auto więc w czasie montażu będę odświeżał części zawieszenia.